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港口企业物流成本管理研究

时间: 2016-10-22 7:17:03    作者: 佚名    来源:中国论文    查看:

港口物流成本是一项系统工程的综合性学科。在日益激烈的市场竞争之中,港口企业面临着货源紧张,经济效益下滑,经营危机等多个不利因素,如何寻找切入点,发挥港口优势,加快现代港口物流的发展步伐,培育新的经济增长点,以尽可能低的物流总成本实现既定的顾客服务水平,对于现代港口企业来说是一个新的课题。(一)港口企...

港口物流成本是一项系统工程的综合性学科。在日益激烈的市场竞争之中,港口企业面临着货源紧张,经济效益下滑,经营危机等多个不利因素,如何寻找切入点,发挥港口优势,加快现代港口物流的发展步伐,培育新的经济增长点,以尽可能低的物流总成本实现既定的顾客服务水平,对于现代港口企业来说是一个新的课题。
(一)港口企业现行物流成本管理的局限性
1.缺乏系统整合优化和全员成本意识。港口企业每年往往根据年初的预测和上年的反馈,将指标按各自管理范围单项下达,造成各自为政,过分强调个体利益的现象,职工只是为完成成本控制目标而工作,缺乏主动性,缺乏与市场接触。对于物流成本管理的主体认识不清,物流成本管理的手段是以“任务型、控制型”为特征,是以“自上而下”的体系在运营,物流成本控制变为企业领导和管理者所考虑的事,职工的成本意识不强,或只是注重怎样花钱,而不是关注怎样赚钱,因此感受不到市场竞争的压力,控制成本的积极性无法调动。
2.不重视无形成本。港口企业物流成本管理的工作重点是在表面分配和行政管理上,过多地局限在生产领域及生活领域中那些容易被抓住和容易被“看见”的成本费用上。如材料费、修理费、装卸劳务费、堆存成本等。而对那些不易“看见”的成本则很少考虑。如提高设备的完好率和利用率,提高工时利用率、劳动生产率,提高装卸生产率、人力资本投资效应开发、产品服务、企业信誉等。
(二)港口企业物流成本管理的改进
1.扩大管理项目外延。为使港口企业的服务在市场上具持久竞争力,物流成本管理不能再只局限于现场装卸作业过程,应从服务链的角度,将视野向前延伸到组货工作、客户的需求分析、服务流程的重组;向后延伸到客户的满意度调查、商务事宜和处理等。既要关注物质形式的成本,又要关注非物质形式的成本;既要注意经济成本,也要注意机会成本、重置成本、可递延成本等。
2.力求物流成本管理个性化。所谓物流成本管理个性化,就是要求物流成本管理在系统思想的基础上要有针对性,要因地制宜。比如在同一个港口企业内,因为作业货类不尽相同,各部门职责各有特点,物流成本管理设计就不能千篇一律。成本考核要根据部门职责和各岗位的职务说明书进行设计,要充分考虑各个公司、各个岗位的管理重点、业务流程特点。


  


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